钢芯铝绞线钢芯断一股后不可继续使用，务必修整或更换，具体原因如下：

一、钢芯的核心作用

钢芯铝绞线由钢芯和铝绞线绞合而成，其中钢芯承担主要机械负荷（抗拉强度），铝绞线负责导电。钢芯的强度直接决定了导线的整体承载能力，尤其在架空输电线路中，需承受导线自重、风载、覆冰等外力作用。若钢芯断股，剩余钢芯的负荷将显著增加，导致整体强度下降，可能引发断线事故。

二、行业标准的明确要求

根据《架空输电线路运行规程》等电力行业标准，钢芯断股属于严重缺欠，务必立即处理。规程明确规定：

钢芯断一股：需切断受损部分并重新接续，或更换整段导线。

铝绞线断股：可根据断股数量和位置评估修整方案，但钢芯断股无修整的余地。

三、断股后的安全隐患

机械强度降低：钢芯断股后，剩余钢芯的应力集中，易导致断裂扩展，从而引发导线断裂。

发热风险加剧：断股处电流无奈从剩余导线截面流通，电流密度上升，导致局部过热。实验表明，断股数相同的情况下，负载电流越大，断股处温升越显著，可能引发铝绞线熔断或钢芯退火（强度下降）。

恶性循环风险：铝绞线断裂会进一步恶化导线受力，导致钢芯分流增加、发热加剧，从而形成“铝断-钢芯过热-强度下降-断裂”的恶性循环。

四、修整与更换的必要性

修整方案：需切断受损段，采用压接管或爆压接续等方式重新连接，确保钢芯和铝绞线的机械、电气性能恢复。

更换方案：若断股位置靠近导线端部或损伤严重，需更换整段导线，避免接续点成为新的薄弱环节。

五、实际应用中的案例

某220kV线路因防振锤安装不当，导致导线在防振锤位置多处断股。检测发现，断股处钢芯存在颈缩现象（高温拉断特征），进一步验证了断股后发热和强度下降的关联性，末了，该线路通过更换受损导线段恢复了安全运行。